ឧបករណ៍សាកថ្មបរាជ័យ/មិនអាចសាកបាន | រថយន្តអគ្គិសនី
សេណារីយ៉ូទី 1៖ ភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាកបានបិទ។
1. ពិនិត្យមើលថាតើដោតដោតជាប់ឬអត់ ព្យាយាមដោតឌុយឆ្នាំងសាកឡើងវិញ ហើយត្រូវប្រាកដថាខ្សែត្រូវបានដោតត្រឹមត្រូវ។
2. ពិនិត្យមើលថាតើរន្ធមានថាមពលឬអត់ ហើយព្យាយាមដោតឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើតេស្ត។
3. ប្រសិនបើជំហានទាំងពីរខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា អ្នកអាចផ្តាច់ឆ្នាំងសាកពីចុងម្ខាងនៃរថយន្ត ហើយសង្កេតមើលស្ថានភាពភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាក៖
3.1 ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាកបិទ ឬក្រហម វាអាចថាឆ្នាំងសាកត្រូវខូច។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវរាយការណ៍វាទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
3.2 ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តអាសុីតនាំមុខតែងតែមានពណ៌បៃតង/ភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តអាគុយលីចូមបញ្ចេញពណ៌បៃតង វាអាចថាច្រកបញ្ចូលថ្ម ឬសៀគ្វីខាងក្នុងមិនប្រក្រតី។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវរាយការណ៍វាទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
សេណារីយ៉ូទី 2៖ ភ្លើងសញ្ញាចង្អុលឆ្នាំងសាក បញ្ចេញពន្លឺពណ៌ក្រហម និងបៃតងឆ្លាស់គ្នា អមដោយពន្លឺនៃភ្លើងសញ្ញាសាកថ្មនៅលើឧបករណ៍ និងសំឡេងនៃសំឡេងភ្លាមៗ។
1. ពិនិត្យមើលថាតើដោតឌុយត្រូវបានដោតជាប់ឬអត់ ថាតើមានវត្ថុចម្លែកនៅក្នុងរន្ធសាកឬអត់ សូមព្យាយាមដោតឌុយឆ្នាំងសាកឡើងវិញ ហើយត្រូវប្រាកដថាខ្សែត្រូវបានដោតត្រឹមត្រូវ។
2. បន្ទាប់ពីសាកថ្មអស់កន្លះម៉ោង សូមសង្កេតមើលថាតើការសាកថ្មត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដែរឬទេ (ភ្លើងក្រហមតែងតែបើក)។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
3. សង្កេតមើលថាតើលំនៅដ្ឋានឆ្នាំងសាកត្រូវបានកំដៅខ្លាំងឬអត់។ ប្រសិនបើវាឡើងកំដៅខ្លាំង សូមដកចុងទាំងពីរនៃឆ្នាំងសាកចេញ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំងសាកត្រជាក់ចុះ សូមព្យាយាមម្តងទៀត។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ស្ថានភាពទី 3៖ ភ្លើងពណ៌បៃតងនៃសូចនាករឆ្នាំងសាកគឺតែងតែបើក (មិនសាកពេញ)។
1. ពិនិត្យមើលថាតើដោតត្រូវបានដោតយ៉ាងតឹងហើយថាតើមានវត្ថុបរទេសនៅក្នុងរន្ធសាកឬអត់។ ព្យាយាមដោតឌុយឆ្នាំងសាកឡើងវិញ ដើម្បីប្រាកដថាខ្សែត្រូវបានដោតចូលបានត្រឹមត្រូវ។
2. ប្រសិនបើអ្នកសាកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីជិះ សីតុណ្ហភាពថ្មអាចខ្ពស់ ហើយឆ្នាំងសាកមានការការពារកម្ដៅខ្លាំង។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តាច់ឆ្នាំងសាកជាមុនសិន រង់ចាំមួយម៉ោង ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមម្តងទៀតដើម្បីសង្កេតមើលថាតើការសាកថ្មត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដែរឬអត់ (ភ្លើងក្រហមតែងតែបើក)។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ស្ថានភាពទី 4៖ ភ្លើងសញ្ញាចង្អុលឆ្នាំងសាកមានពន្លឺពណ៌ក្រហម។
វាអាចមានសីតុណ្ហភាពថ្មមិនប្រក្រតី ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬបន្ទុកលើសឆ្នាំងសាក។ វាត្រូវបានណែនាំអោយដកផ្នែកទាំងពីរនៃឆ្នាំងសាកជាមុន រង់ចាំមួយរយៈរហូតដល់ថ្ម និងឆ្នាំងសាករថយន្តត្រជាក់ចុះ ហើយព្យាយាមម្តងទៀត។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ករណីទី 5៖ ភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាកគឺក្រហមជានិច្ច (សាកពេញ)។
1. រថយន្តត្រូវបានសាកថ្មខណៈពេលដែលវាត្រូវបានបើក។ បន្ទាប់ពីសាកពេញហើយ ភ្លើងសញ្ញាអាចមិនប្រែពណ៌បៃតងទេ។ វាត្រូវបានណែនាំអោយព្យាយាមបិទរថយន្តជាមុនសិន ហើយសង្កេតមើលស្ថានភាពភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាក។ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាប្រែពណ៌បៃតង វាជារឿងធម្មតា។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
2. ស្ថានភាពសាកពេញ និងឆ្នាំងសាកដែលប្រែពណ៌បៃតងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ។ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយថ្ម ឬបន្ទះវាស់។ អ្នកអាចរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
3. សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសនៃការសាកថ្មគឺខ្ពស់ពេក ហើយឆ្នាំងសាកមានការការពារកម្ដៅខ្លាំង។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តាច់ឆ្នាំងសាកជាមុន ហើយព្យាយាមម្តងទៀតបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ករណីទី 6៖ ភ្លើងសញ្ញាឆ្នាំងសាក បញ្ចេញពន្លឺពណ៌បៃតង (ម៉ូដែលថ្មលីចូម)
ឆនំងសាកត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងរន្ធដោតភ្លើង ប៉ុន្តែមិនភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្ត/ថ្មទេ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកទៅនឹងរថយន្ត/ថ្មឡើងវិញ ហើយព្យាយាមសាកម្តងទៀត។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក ឬរន្ធសាកថ្ម។ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅហាងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ករណីទី 7: ឆ្នាំងសាកកំពុងប៉ោង។
វាអាចបណ្តាលមកពីការសាករថយន្តក្នុងរយៈពេលយូរឬការសាកថ្មក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយបន្តប្រើវាទេ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរាយការណ៍បញ្ហាទាន់ពេលតាមរយៈ APP ហើយទៅកាន់ហាងក្រោយការលក់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់ (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកក្នុងបរិយាកាសដែលមានខ្យល់ចេញចូលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយឆ្នាំងសាកមានការការពារកម្ដៅខ្លាំង ហើយវានឹងកាត់ផ្តាច់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ 70 ដឺក្រេ)។
[ជំនួយបន្ថែម] ប្រសិនបើមានបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយឆ្នាំងសាក សូមឈប់ប្រើភ្លាមៗ សូមស្វែងរក [ហាងនៅក្បែរ] ដើម្បីជួសជុល ឬទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើង។ យើងនឹងបម្រើអ្នកដោយអស់ពីចិត្ត ហើយសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសុភមង្គលក្នុងជីវិត!