ថែទាំប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | រថយន្តអគ្គិសនី

ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងកង់ពីរ គ្រប់គ្រងការបន្ថយល្បឿន និងការចតរថយន្តដោយផ្ទាល់។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលថែទាំបានល្អអាចឆ្លើយតបបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងគ្រាមានអាសន្ន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាពិសេសនៅដើមនិទាឃរដូវដីរអិល។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ក្នុង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ខ្លួន​ឯង​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង៖

1. ពិនិត្យការពាក់ជាប្រចាំ

1.1 បន្ទះហ្វ្រាំង៖ ពិនិត្យមើលកម្រាស់ និងឯកសណ្ឋាននៃបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យបានទៀងទាត់។ ប្រសិនបើកម្រាស់តិចជាង 2-3 មីលីម៉ែត្រឬការពាក់មិនស្មើគ្នានោះវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា។

1.2 ឌីសហ្វ្រាំង៖ ពិនិត្យមើលថាតើឌីសហ្វ្រាំងមានកោស ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។

1.3 ខ្សែហ្វ្រាំង៖ ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់ ច្រេះ ឬខូច។ ដំណើរការចំណុចទាញហ្វ្រាំង ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើខ្សែហ្វ្រាំងអាចបត់បែនបាន និងមិនជាប់គាំង។ បើចាំបាច់ជំនួសពួកគេឱ្យទាន់ពេលវេលា។

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញបញ្ហា ឬភាពមិនច្បាស់លាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាទាន់ពេលវេលា ឬទៅហាងដើម្បីថែទាំ ដើម្បីធានាថារថយន្តតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត!

2. ពិនិត្យប្រេងហ្វ្រាំង

2.1 ទីតាំង៖ ត្រូវប្រាកដថាកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងស្ថិតនៅចន្លោះកម្រិតខាងលើ និងខាងក្រោម។

2.2 ពណ៌៖ ពិនិត្យមើលថាតើប្រេងហ្រ្វាំងប្រែជាខ្មៅ ឬប្រែពណ៌ ហើយជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។
2.3 ការផ្សាភ្ជាប់៖ ពិនិត្យមើលថាតើបំពង់ប្រេងហ្វ្រាំង និងសន្លាក់មានការលេចធ្លាយឬអត់។

3. ពិនិត្យមើលដំណើរការហ្វ្រាំង

ការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត៖ នៅក្នុងស្ថានភាពស្ថានី សូមច្របាច់ចំណុចទាញហ្វ្រាំង ឬចុចលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើហ្រ្វាំងអាចចាក់សោរកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដែរឬទេ។
តេស្តថាមវន្ត៖ ជិះក្នុងល្បឿនទាបនៅលើផ្នែកផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីសាកល្បងល្បឿនឆ្លើយតប និងកម្លាំងហ្វ្រាំង។ ត្រូវប្រាកដថាហ្វ្រាំងមានភាពរសើប ហើយមិនមានសំឡេងរំខាន។

4. ការសម្អាត

សម្អាត​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វាំង ឌីស​ហ្រ្វាំង ជាដើម​ឱ្យបាន​ទៀងទាត់ ដើម្បី​ការពារ​កុំឱ្យ​ភក់ និង​ធូលី​ចូលក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ច្រេះ​ខាងក្រោយ និង​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​ហ្វ្រាំង។

5. ទម្លាប់នៃការបើកបរ

យោងទៅតាមទម្លាប់ផ្ទាល់ខ្លួន និងស្ថានភាពផ្លូវ សូមកែតម្រូវកម្លាំងនៃចំណុចទាញហ្វ្រាំង ឬឈ្នាន់ និងតុល្យភាពនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដើម្បីធានាថាហ្វ្រាំងមានភាពរសើបនិងមិនហួសហេតុពេក។ នៅពេលដែលផ្លូវរអិល ចម្ងាយហ្វ្រាំងនឹងកាន់តែយូរ។ ហ្វ្រាំងជាមុនដើម្បីទុកចម្ងាយហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់។ ទន្ទឹមនឹងនេះកម្លាំងហ្វ្រាំងមិនគួរធំពេកនៅលើផ្លូវរអិលដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗនិងការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។ ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​យ៉ាង​ទន់ភ្លន់​អាច​ការពារ​កង់​មិន​ឱ្យ​ចាក់សោ និង​រអិល។